ADAS测试的“同步之痛”

在高级驾驶辅助系统（ADAS）的开发进程中，车道保持辅助（LKA）的测试与验证可谓是极为复杂的挑战之一。汽车制造商需同步采集车辆位置、总线数据、周边环境视频等多维度信号，且误差必须被精准控制在毫秒级，否则任何细微的时间偏差都可能致使测试失效。

测试测量系统厂商 DEWETRON 为某车企量身定制了一套解决方案，而在这套方案中，起到关键 “眼睛” 作用的正是 Alvium 1800 U-240c 工业相机。这套解决方案究竟如何攻克同步难题，成功克服挑战呢？

挑战：多数据的严格同步

在ADAS测试中，以下数据需严格同步：

·车辆绝对位置（通过惯性测量单元IMU）

·车载总线数据（如方向盘转角、车速）

·车道线与邻车距离（依赖多视角视频）

·外部环境视频（用于后期数据校验）

整个测试过程中，最关键的技术挑战在于实现所有数据流与信号的严格时间同步。这包括模拟信号、视频图像，以及来自惯性测量单元（IMU）、转向机器人等设备的数字信号的同步。此外，在传统方案中，GigE 相机占用大量以太网带宽，且模拟信号与数字信号的同步触发也相对困难。

解决方案：Alvium相机的精准触发

DEWETRON选择Alvium 1800 U-240c相机的核心原因：

LVTTL硬件触发

·通过DEWETRON采集系统发送LVTTL信号，逐帧精准控制相机拍摄，确保视频时间轴与其他数据严格对齐。

多车同步测试

·这款相机被用于三辆被测汽车的LKA测试，每辆车均配备了一套DEWETRON数据采集系统。这3套系统通过WiFi与一个移动分布式数据采集系统联机。

·每车外部安装4台Alvium相机，实时捕捉轮胎与车道线距离及车距。

USB 3.0高效传输

·传统GigE相机占用以太网带宽，而Alvium通过USB 3.0传输视频，为其他数据留出带宽；

·即插即用，通过Vimba Viewer快速部署。

为什么选择Alvium？

·50fps以上高清视频，确保后期校验准确性

·坚固小巧

·紧凑设计适应车载严苛环境（振动、温变）

·简化系统集成

·供电与数据传输一线搞定（USB 3.0），降低布线复杂度

同步精度的“工业答案”

ADAS的可靠性始于测试阶段的毫秒级精准。而Alvium相机以硬件触发+USB 3.0的创新组合，为车企提供了高性价比的同步方案。未来，随着自动驾驶等级提升，这类“时间敏感型”测试技术将更关键。如果需要了解更多，请通过在线客服联系我们。