随着我国交通基础设施的飞速发展，公路隧道建设规模持续扩容。截至 2024 年，全国公路隧道数量已达 4.5 万座，总里程突破 4.87 万公里（2022 年数据）。面对如此庞大的隧道网络，传统养护管理方式已难以满足高效、安全的运营需求，尤其在隧道表观缺陷检测领域，引入智能化解决方案成为必然趋势。Computar 镜头凭借其在光学领域的技术优势，正为这一难题提供创新突破。

传统人工检测方式存在效率低下、需封道作业、细微病害漏检率高等局限，据行业统计，每年因隧道病害引发的交通事故造成数十亿元损失。交通运输部《"十四五" 公路养护管理发展纲要》明确提出推进养护智能化，而机器视觉技术成为破局关键。然而，隧道内光线复杂、截面形状多变（9-18 米宽弧形结构）、检测车速要求高（需达 80km/h）等特殊环境，对检测设备的核心部件 —— 镜头提出了严苛挑战。Computar 镜头针对这些痛点，推出了适配隧道检测场景的专用解决方案。

为实现公路隧道高效自动化检测，市场已研发出可搭载于四轮改装车辆的视觉检测系统。该系统以智能无损检测技术为核心，在硬件集成与算法开发的双重支撑下，实现隧道表观病害的智能化识别。其中，Computar 镜头的 LensConnect 电动变焦镜头成为核心硬件支撑：通过远程控制实时调整焦距、光圈与聚焦参数，其内置微电机可精准执行动态调焦指令，确保检测车在高速移动中，相机始终捕捉到清晰的衬砌表面图像，有效解决了传统手动调试镜头在复杂曲面环境下的成像模糊问题。

LensConnect电变变焦镜头 突破性应用

动态适应复杂环境

隧道截面弧度多变（9-18米宽），衬砌表面起伏显著。常规镜头易因景深不足导致成像模糊，而Computar三可变电动镜头通过远程调控焦距、光圈和聚焦，实时优化成像质量，即使车速达80km/h仍能捕捉清晰图像。

线扫式半圆形打光方案图

三可变镜头的多档步调调焦功能界面

随着人工智能与光学技术的深度融合，隧道检测正从“被动维修”转向“主动预防”。未来，通过5G传输与大数据分析，该方案有望实现全生命周期健康管理，为4.8万公里隧道网络的安全运营保驾护航，Computar镜头助力交通基础设施高质量发展。

作为 Computar 镜头在视觉检测领域的重要合作伙伴，今明视觉担任其专业代理商，可为客户提供从镜头选型到系统集成的全流程技术支持。若您在隧道检测、工业视觉等领域有设备需求，欢迎联系今明视觉，共同探索 Computar 镜头在智能巡检场景中的更多应用可能。